हिमालय की गोद में बसा छोटा सा राज्य सिक्किम अगले दो सालों में रेल मार्ग के जरिए पूरे भारत से जुड़ जाएगा। अधिकारियों ने इसकी जानकारी दी। 2023 तक सेवोक-रांगपो रेलवे लाइन भी चालू हो जाएगी, जिसके बाद इस राज्य में आवाजाही आसान होगी। यह रेल प्रोजेक्ट भू-रणनीति के तौर पर भी महत्वपूर्ण है क्योंकि भारत के इस राज्य की सीमा चीन, नेपाल और भूटान से लगती है। इसके अलावा, रेलवे लाइन सीमावर्ती राज्य को विशेष रूप से मानसून के दौरान सहायता प्रदान करेगी जब सिक्किम राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर नियमित भूस्खलन के कारण कई दिनों तक कट जाता है।
नॉर्थ ईस्ट फ्रंटियर रेलवे के जनरल मैनेजर अंशुल गुप्ता ने सेवोक में प्रोजेक्ट साइट के दौरे के बाद बताया, ‘सेवोक-रांगपो रेल लाइन 2023 तक संचालित हो जाएगी।’ बता दें कि यह रेल लाइन बंगाल के सिलीगुड़ी से करीब 20 किलोमीटर की दूरी पर है।
इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की नींव साल 2009 में तत्कालीन रेल मंत्री ममता बनर्जी ने डाली थी और इसे साल 2015 तक पूरा हो जाना था। अंशुल गुप्ता ने बताया, ‘भूमि संबंधी अड़चनों और कठिन भू भाग होने के बावजूद यह परियोजना साल 2023 तक पूरी हो जाएगी।’
रेलवे अधिकारियों ने बताया कि प्रधानमंत्री कार्यालय और रेलवे बोर्ड ने इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के लिए दिसंबर 2023 तक की डेडलाइन तय की है। प्रोजेक्ट से जुड़े इंडियन रेलवे कंस्ट्रक्शन कंपनी के एक सीनियर अधिकारी के मुताबिक, अभी तक इस परियोजना का 30 फीसदी काम पूरा हो चुका है।
44.98 किलोमीटर लंबी यह रेल लाइन पश्चिम बंगाल और सिक्किम को जोड़ती है। इस परियोजना की अनुमानित लागत करीब 1339.48 करोड़ रुपये थी। हालांकि, प्रोजेक्ट के लंबित रहने की वजह से अब यह लागत बढ़कर 5 हजार करोड़ रुपये तक पहुंच गई है। इस रेल लाइन का 41.54 किलोमीटर हिस्सा पश्चिम बंगाल के दार्जिलिंग और कलिम्पॉन्ग में पड़ता है और सिर्फ 3.44 किलोमीटर हिस्सा ही सिक्किम में है।
इस प्रोजेक्ट के तहत कुल 14 टनल, 17 ब्रिज और पांच स्टेशन बनेंगे, जिनमें से कलिम्पॉन्ग का तीस्ता स्टेशन भूमिगत होगा। करीब 86 फीसदी रूट 14 टनलों से गुजरेगा, जिसमें से 13 पश्चिम बंगाल में होंगे। पश्चिम बंगाल के फॉरेस्ट राइट एक्ट के लागू न होने की वजह से इस प्रोजेक्ट में देरी हुई। हालांकि, अब गांव वालों के साथ मसले सुलझा लिए गए हैं और यह रेल लाइन जल्द ही चालू हो जाएगी।
